Demikian ini Kondisi Terkini Pembangunan Sirkuit Mandalika, Venue MotoGP Indonesia 2021

JAKARTA – Chief Strategic and Communication Officer Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Happy Harinto, membuktikan bahwa pihaknya masih mengebut order pembangunan Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB). Hal ini di memastikan kondisi sirkuit siap digunakan untuk MotoGP Indonesia 2021.

Sejauh ini, Indonesia sendiri memang masih masuk dalam daftar cadangan kalender sementara MotoGP 2021. Namun, hal itu tak membatalkan ambisi besar Indonesia untuk menyelenggarakan MotoGP pada musim depan.

Sebab itu, pekerjaan untuk menyelesaikan konstruksi Sirkuit Mandalika akan tetap menjadi prioritas utama dari MGPA. Apalagi selama 24 jam, mereka tidak berhenti melakukan pekerjaan demi mengakhiri sirkuit baru tersebut.

“Kesiapan dari bagian konstruksi saat ini kami tetap bekerja tiga shift dalam sehari untuk mengejar homologasi. Kita beserta dengan mitra kerja kita, PT. PP (Pembangunan Perumahan). Itu tetap jalan terus menerus, ” ucap Happy saat dihubungi Okezone .

Baca juga Dorna Sports Apresiasi Upaya Keras Nusantara Jadi Tuan Rumah MotoGP

“Secara konstruksi kita pasti ingin infrastruktur pendukung sirkuit yang pekerjaannya menggunakan teknologi-teknologi terbaru, karena ini adalah sirkuit yang bisa dibilang notabene sirkuit yang punya spesifikasi type A. Tipe A itu gridnya untuk MotoGP, ” tambahnya.

“Jadi itu butuh detail perhatian yang luhur untuk bisa dapat homologasi. Oleh sebab itu di-treatment dengan sangat baik, ” sambungnya.

Related articles

Comments

Share article

Latest articles

MotoGP Kembali Rilis Kalender Sementara Musim 2021, Ini Satu Harapan Penuh Espargaro

Penuh Espargaro mengungkapkan harapannya setelah Dorna Sports kembali merilis kalender sementara MotoGP 2021.

Sokong Anthony Ginting Lolos ke World Tour Finals, Vittinghus: Saya Nafsu Indonesia!

Vittinghus senang bisa membantu Anthony Ginting lolos ke BWF World Tour Finals 2020.

Tanpa Mengambil Tips Menang Apapun Terlalu Serius

Peluang memenangkan lotere sangat kecil. Ini karena kemungkinan membela satu permainan luar biasa tipis dan tidak banyak orang nun cukup beruntung untuk...

Ciri Emosi dan Pengalaman Penyebab Fabio Quartararo Gagal Juara Dunia MotoGP

Fabio Quartararo akan bergabung dengan awak satelit Yamaha

Dovizioso Gantikan Marc Marquez? Lebih Tertib Stefan Bradl

Ketimbang merekrut Andrea Dovizioso, Honda lebih bagus mempertahankan Stefan Bradl.

Newsletter

[tdn_block_newsletter_subscribe description=”U3Vic2NyaWJlJTIwdG8lMjBzdGF5JTIwdXBkYXRlZC4=” input_placeholder=”Your email address” btn_text=”Subscribe” tds_newsletter2-image=”753″ tds_newsletter2-image_bg_color=”#c3ecff” tds_newsletter3-input_bar_display=”row” tds_newsletter4-image=”754″ tds_newsletter4-image_bg_color=”#fffbcf” tds_newsletter4-btn_bg_color=”#f3b700″ tds_newsletter4-check_accent=”#f3b700″ tds_newsletter5-tdicon=”tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o” tds_newsletter5-btn_bg_color=”#000000″ tds_newsletter5-btn_bg_color_hover=”#4db2ec” tds_newsletter5-check_accent=”#000000″ tds_newsletter6-input_bar_display=”row” tds_newsletter6-btn_bg_color=”#da1414″ tds_newsletter6-check_accent=”#da1414″ tds_newsletter7-image=”755″ tds_newsletter7-btn_bg_color=”#1c69ad” tds_newsletter7-check_accent=”#1c69ad” tds_newsletter7-f_title_font_size=”20″ tds_newsletter7-f_title_font_line_height=”28px” tds_newsletter8-input_bar_display=”row” tds_newsletter8-btn_bg_color=”#00649e” tds_newsletter8-btn_bg_color_hover=”#21709e” tds_newsletter8-check_accent=”#00649e” tdc_css=”eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJkaXNwbGF5IjoiIn19″ embedded_form_code=”YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy” tds_newsletter1-f_descr_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_input_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_transform=”uppercase” tds_newsletter1-f_btn_font_weight=”600″ tds_newsletter1-btn_bg_color=”#dd3333″ descr_space=”eyJhbGwiOiIxNSIsImxhbmRzY2FwZSI6IjExIn0=” tds_newsletter1-input_border_color=”rgba(0,0,0,0.3)” tds_newsletter1-input_border_color_active=”#727277″ tds_newsletter1-f_descr_font_size=”eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTIifQ==” tds_newsletter1-f_descr_font_line_height=”1.3″ tds_newsletter1-input_bar_display=”eyJwb3J0cmFpdCI6InJvdyJ9″ tds_newsletter1-input_text_color=”#000000″ tds_newsletter1-input_border_size=”eyJwb3J0cmFpdCI6IjEifQ==”]