Makin Terpampang Nyata, Honda Hebat karena Marc Marquez Bukan Motor

PERFORMA buruk ditunjukkan Honda di MotoGP musim ini. Tidak adanya Marc Marquez ternyata memberi dampak yang sangat besar bagi Honda. Mulai dari tim satelit hingga pabrikan, Honda tidak mampu berbicara sama sekali.

Selama empat tahun beruntun, Honda tampil begitu luar yang selalu mengandalkan Marquez sebagai yang terdepan. Sejak 2016, Honda berhasil menduduki urutan pertama sebagai konstruktor terbaik di MotoGP.

Sayangnya, kejayaan Honda sepertinya akan runtuh begitu saja pada musim ini. Pasalnya Marquez harus absen panjang pada musim ini karena mengalami cedera pada lengan kanannya. Situasi ini pun menjadi pekerjaan besar bagi Honda.

Jika sebelumnya, Honda selalu mengklaim bahwa motor RC2213V merupakan faktor utama dari kesuksesan Marquez di MotoGP, sayangnya pernyataan itu mulai meragukan. Awal musim MotoGP 2020 menjadi bukti bahwa Honda justru lemah tanpa Marquez.

Sebab tanpa kehadiran Marquez saat ini, Honda belum meraih podium satu pun di lima seri perdana MotoGP musim ini. Mulai dari MotoGP Spanyol, Andalusia, Republik Ceko, Austria, dan Styria, Honda gagal menempati posisi tiga terbaik.

Baca juga Absen Panjang di MotoGP 2020, Marquez: Rasanya Aneh

Hingga lima seri perdana, Honda tampil melempem. Diperkuat Alex Marquez dan Stefan Bradl di tim pabrikan serta Takaaki Nakagami juga Cal Crutchlow di LCR (tim satelit), Honda benar-benar begitu kecil.

Berstatus sebagai juara dunia Moto2 2019, Alex malah tidak bisa berbuat banyak. Dari lima balapan yang telah ia jalani, Alex praktis hanya mampu meraih 15 poin, di mana pencapaian tertingginya hanya finis di urutan kedelapan di MotoGP Andalusia 2020.

Sementara itu, posisi Marquez sempat digantikan Bradl di tiga seri balapan terakhir. Akan tetapi, seakan tidak membuahkan hasil, Bradl juga tampil buruk dengan konsisten berada di urutan ke-17 atau 18.

Related articles

Comments

Share article

Latest articles

Batal Finis di Catalunya, Dovizioso Tatap Optimis Balapan di Le Mans

Dovizioso yakin bisa menuai hasil rupawan dan juga mendapat bekal tentu untuk balapan-balapan lain di MotoGP 2020 usai tampil di Le Mans.

Bubar Finis di Misano dan Catalunya, Rossi: Penyebabnya Berbeda!

Rossi bicara soal penyebab patah pucuk finis di Sirkuit Misano serta Catalunya.

Awal dari Posisi Belakang di MotoGP Catalunya 2020 Bikin Dovizioso Frustrasi

Dovizioso mengawali balapan lantaran posisi ke-18 di MotoGP Catalunya 2020

Razlan Razali Bangga Petronas Yamaha Diperkuat Pembalap Legenda seperti Rossi

Rossi kesimpulannya resmi bergabung dengan Petronas Yamaha SRT di MotoGP 2021.

Dikalahkan Morbidelli dan Bagnaia, Rossi Berkehendak Balas Dendam di GP Catalunya

Rossi senang melihat Bagnaia dan Morbidelli berkembang pesat.

Newsletter

[tdn_block_newsletter_subscribe description=”U3Vic2NyaWJlJTIwdG8lMjBzdGF5JTIwdXBkYXRlZC4=” input_placeholder=”Your email address” btn_text=”Subscribe” tds_newsletter2-image=”753″ tds_newsletter2-image_bg_color=”#c3ecff” tds_newsletter3-input_bar_display=”row” tds_newsletter4-image=”754″ tds_newsletter4-image_bg_color=”#fffbcf” tds_newsletter4-btn_bg_color=”#f3b700″ tds_newsletter4-check_accent=”#f3b700″ tds_newsletter5-tdicon=”tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o” tds_newsletter5-btn_bg_color=”#000000″ tds_newsletter5-btn_bg_color_hover=”#4db2ec” tds_newsletter5-check_accent=”#000000″ tds_newsletter6-input_bar_display=”row” tds_newsletter6-btn_bg_color=”#da1414″ tds_newsletter6-check_accent=”#da1414″ tds_newsletter7-image=”755″ tds_newsletter7-btn_bg_color=”#1c69ad” tds_newsletter7-check_accent=”#1c69ad” tds_newsletter7-f_title_font_size=”20″ tds_newsletter7-f_title_font_line_height=”28px” tds_newsletter8-input_bar_display=”row” tds_newsletter8-btn_bg_color=”#00649e” tds_newsletter8-btn_bg_color_hover=”#21709e” tds_newsletter8-check_accent=”#00649e” tdc_css=”eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJkaXNwbGF5IjoiIn19″ embedded_form_code=”YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy” tds_newsletter1-f_descr_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_input_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_family=”521″ tds_newsletter1-f_btn_font_transform=”uppercase” tds_newsletter1-f_btn_font_weight=”600″ tds_newsletter1-btn_bg_color=”#dd3333″ descr_space=”eyJhbGwiOiIxNSIsImxhbmRzY2FwZSI6IjExIn0=” tds_newsletter1-input_border_color=”rgba(0,0,0,0.3)” tds_newsletter1-input_border_color_active=”#727277″ tds_newsletter1-f_descr_font_size=”eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTIifQ==” tds_newsletter1-f_descr_font_line_height=”1.3″ tds_newsletter1-input_bar_display=”eyJwb3J0cmFpdCI6InJvdyJ9″ tds_newsletter1-input_text_color=”#000000″ tds_newsletter1-input_border_size=”eyJwb3J0cmFpdCI6IjEifQ==”]